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挖掘机颐养为什么忌不查抄柱塞行程余量

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挖掘机颐养为什么忌不查抄柱塞行程余量

公布日期:2016-05-12 17:57 源头:http://www.mytenerr.com 点击:

挖掘机颐养为什么忌不查抄柱塞行程余量

  在挖掘机柱塞式喷油泵的调试中,很多挖掘机维修职员不过细查抄柱塞的行程余量。

  所谓柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能延续下行的移动量。

  调好供油末端时间后,之以是还要查抄行程余量,是由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多活动一段才气末端供油,从而使供油末端时间推延。

  当拧出调停螺栓或换用较厚的调停垫块、垫片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量减小。

2元彩票网  以是,在维修调试喷油泵时,起首应查抄此行程余量,以鉴定喷油泵可否还允许调停。

2元彩票网  查抄时,应依据喷油泵的差异布局采取下述差异要领:

2元彩票网  1、转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺丈量。

  2、柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规拔出柱塞下平面与挺杆调停螺栓之间丈量。柱塞的范例行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。


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